Merhaba sevgili okur, bugün birlikte bir köprü geçişinin ardındaki detaylara dalıyoruz: 15 Temmuz Şehitler Köprüsü (ya da halk arasında bilinen adıyla Boğaz Köprüsü) geçiş ücreti “gidiş‑dönüş mü?” sorusunun izini süreceğiz. Bu yazıda verilerle destekli olarak ücret tarifesini, uygulamayı ve günlük hayata etkilerini ele alacağız. Siz de kendi geçiş deneyiminizi paylaşarak bu sohbetin bir parçası olabilirsiniz.
Geçmişten bir sabah, kahve ve köprü
İstanbul’un sabahında, Avrupa yakasından Asya yakasına geçmek üzere yola çıkan bir sürücüyü düşünün. Trafiğin yoğun olduğu saatlerde, köprünün girş‑çıkış koşulları bütçeye de dokunabiliyor. Kahveniz sizde, direksiyon başındasınız ve “Acaba bugün ne kadar ödeyeceğim?” diye aklınızdan geçiriyorsunuz. İşte bu sırada ücret tarifesi devreye giriyor.
Geçiş ücreti, tarifeye göre araç sınıfına göre farklılık gösteriyor; 2025 yılı için otomobil sınıfı (1. sınıf araçlar) için geçiş ücreti 47 TL olarak belirlendi. ([Timeturk][1]) Nitekim bir haber kaynağına göre “15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nden otomobiller için tek yön geçiş ücreti 47 TL’ye yükseldi; gidiş‑dönüş için çift yön ücret ise 94 TL oldu.” diye yazılmıştır. ([trafiksitesi.com][2])
Gidiş‑dönüş mü yoksa tek yön mü? Ücret nasıl alınıyor?
En net bilgi şu: Köprünün tarifesinde belirtilen ücret tek yön geçiş için geçerli. Yani Avrupa → Asya ya da Asya → Avrupa yönünde geçişte ücret tahsil ediliyor. Örneğin 1. sınıf araç için 47 TL. Eğer aynı gün dönüş yapılırsa dönüş yönü için yeniden ücret ödenmesi gerekiyor; bu da toplamda yaklaşık 94 TL anlamına geliyor. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
Hatta detaylı bir açıklamada şu ifade yer alıyor: “Geçiş ücretleri tek yönlüdür; ancak köprüyü her iki yönde kullanmanız durumunda ayrı ayrı ücret tahsil edilir.” :contentReference[oaicite:4]{index=4}
Bu demek oluyor ki, “gidiş‑dönüş mü?” sorusunun cevabı: Tarifede yer alan ücret tek yöndür ve dönüş için ayrıca ücret alınır. Günlük işe gidiş‑dönüş yapan bir sürücü için bu, ücretin iki katı anlamına geliyor.
Tarifenin detayları
2025 yılı itibarıyla 15 Temmuz Şehitler Köprüsü (ve benzer olarak Fatih Sultan Mehmet Köprüsü) için araç sınıflarına göre ücretler şöyle:
– 1. sınıf araçlar (otomobil gibi): 47 TL tek yön. :contentReference[oaicite:6]{index=6}
– 2. sınıf araçlar: 60 TL. :contentReference[oaicite:7]{index=7}
– 3. sınıf araçlar: 134 TL. :contentReference[oaicite:8]{index=8}
– 4. sınıf araçlar: 265 TL. :contentReference[oaicite:9]{index=9}
– 5. sınıf araçlar: 351 TL. :contentReference[oaicite:10]{index=10}
– Motosikletler: 20 TL. :contentReference[oaicite:11]{index=11}
Bu veriler ışığında dönüş yönü için de aynı sınıfa ait ücreti tekrar ödemek gerekiyor. Yani bir otomobil için gidiş + dönüş = 47 + 47 = 94 TL.
Gerçek hayat örneği: Günlük rutin ve bütçe etkisi
Örneğin, İstanbul’da Sarıyer tarafında yaşayan bir satış temsilcisi düşünün: Sabah Avrupa yakasından aracılığıyla Asya yakasında toplantısı var. İş bittiğinde akşam tekrar Avrupa’ya dönüyor. Her gün köprüyü kullanıyor. Günlük 94 TL, haftada 5 gün için 470 TL, ayda yaklaşık 4 hafta sayarsak ~1.880 TL yapıyor. Bu miktar, yakıt, bakım, park gibi diğer giderlerle birlikte önemli bir kalem haline geliyor.
Bir başka örnek: Hafta sonu İstanbul dışına küçük bir kaçamak planlayan aile… Gidişte ücret ödüyorlar, dönüşte tekrar ödeme yapıyorlar. Bazıları dönüşü farklı güzergâhla yaparak ücretli köprüyü kullanmaktan kaçınıyor.
Ücretin arkasındaki mantık ve toplumsal boyut
Bu ücretlendirme modeli yalnızca maliyetle ilgili değil, trafik yönetimi açısından da uygulanıyor. Tek yön ücret alınması yönlü bir karar; köprünün yoğun yönünde ücret alınarak trafik akışı kontrol edilmeye çalışılıyor. :contentReference[oaicite:12]{index=12}
Aynı zamanda şehir içindeki ulaşım hakları, eşitlik ve finansal yük dengesi gibi toplumsal unsurlar da devrede: Gidiş‑dönüş her seferinde ücret ödemek, özellikle düşük gelirli sürücüler için ekstra bir yük olabilir.
Sonuç ve okuyucuya davet
Özetle: Boğaz Köprüsü olarak anılan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü geçiş ücreti tek yön için geçerlidir; dönüş yönünde yeniden ücret çıkar. Otomobil için 47 TL tek yön, dolayısıyla gidiş‑dönüş ~94 TL. Araç sınıfına göre ücretler değişiyor.
Sizlerden duymak isterim:
– Siz bu köprüyü gidiş‑dönüş kullandınız mı? Günlük bütçenize ne kadar yansıdı?
– Farklı bir güzergâh tercih ettiniz mi ücret nedeniyle?
– Bu ücretlendirme sizce adil mi? Neden?
Yorumlarınızı aşağıya bırakın, birlikte bu konuya kendi deneyimlerimizle ışık tutalım!
::contentReference[oaicite:13]{index=13}
[1]: https://www.timeturk.com/ekonomi/15-temmuz-sehitler-koprusu-gecis-ucreti-ne-kadar-oldu-haber-1801760?utm_source=chatgpt.com “15 Temmuz Şehitler Köprüsü geçiş ücreti ne kadar oldu”
[2]: https://www.trafiksitesi.com/trafik-haberleri/15-temmuz-sehitler-koprusu-gecis-ucreti-ne-kadar-oldu-2025-yili-tek-cift-yon-kopru-ve-otoyol-gecis-ucretleri-ne-kadar/641?utm_source=chatgpt.com “15 Temmuz Şehitler Köprüsü geçiş ücreti ne kadar oldu? 2025 yılı tek …”